芝加哥監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)通過一項(xiàng)計(jì)畫：開發(fā)跨計(jì)程車車隊(duì)的叫車服務(wù)App。同時(shí)間，紐約市議會(huì)也提出一個(gè)類似的App開發(fā)提議，這其背后，都是為了與Uber競(jìng)爭(zhēng)。

目前紐約市尚未確定是否通過此項(xiàng)提議，但在芝加哥，計(jì)程車協(xié)會(huì)與其市議會(huì)協(xié)議出「計(jì)程車司機(jī)公平改革」計(jì)畫，這項(xiàng)計(jì)畫不僅會(huì)更新與計(jì)程車運(yùn)行的相關(guān)法案，也包含開發(fā)這樣的一個(gè)官方整合叫車服務(wù)App。這項(xiàng)App預(yù)計(jì)交由第3方開發(fā)商進(jìn)行開發(fā)。

紐約時(shí)報(bào)如此描述這項(xiàng)改變：「如果你無法打敗他們，就加入他們?！?/p>

App叫車服務(wù)Uber與Lyft問世5年以來，透過其GPS定位叫車服務(wù)，改變了消費(fèi)者搭乘計(jì)程車的行為模式，也改變了了相當(dāng)多城市的計(jì)程車既有運(yùn)作規(guī)則。雖然有許多城市的計(jì)程車司機(jī)開始反抗，但政府都尚未有明確的保護(hù)措施。

Uber至今已經(jīng)募資高達(dá)27億美元，而第2大服務(wù)提供者Lyft也已募資達(dá)3億美元。

資料來源：紐約時(shí)報(bào)

文章來源：機(jī)房監(jiān)控 http://qdlanhai.cn