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為全面占領(lǐng)市場(chǎng) Uber在中國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行新一輪融資

admin 2015-06-25 09:31:59 0

未來,Uber在中國(guó)市場(chǎng)上只有兩種結(jié)局,其一沒有Uber;其二,變成中國(guó)式Uber。

昨日有媒體報(bào)道指出,Uber在中國(guó)正遭遇嚴(yán)重刷單問題,在華每日訂單量中有30%至40%的訂單是刷單,每天Uber在中國(guó)光被刷走的金額都超過千萬(wàn)。

改革開放以來,跨國(guó)商業(yè)巨頭在中國(guó)所向披靡,多次把本土企業(yè)打得潰不成軍,但只有一個(gè)領(lǐng)域例外,那就是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)。對(duì)于跨國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說,在中國(guó)市場(chǎng)一直有個(gè)不能成功的“魔咒”存在,多年以來,從雅虎到易貝,從谷歌到Groupon,至今都沒有一個(gè)跨國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭在中國(guó)取得成功。

到了2015年,很多人把破咒的希望寄托在國(guó)外互聯(lián)網(wǎng)專車巨頭Uber身上,Uber進(jìn)入中國(guó)以來,與百度合作,迅速擴(kuò)張,在北上廣等大城市,在一大批以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)員工為主的白領(lǐng)群體中建立了良好的聲譽(yù)。Uber在中國(guó)擴(kuò)張的兇猛程度與之前的跨國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭相比是前所未有的,它是真的在中國(guó)燒錢,而且舍得燒錢,持之以恒地?zé)X,據(jù)說,為了占領(lǐng)中國(guó)市場(chǎng),Uber還計(jì)劃為中國(guó)業(yè)務(wù)進(jìn)行新一輪融資。

而人們之所以對(duì)Uber寄予厚望,除了對(duì)它有技術(shù)和商業(yè)模式上的信心之外,還因?yàn)閁ber是真的有錢,最新一輪融資之后,Uber的總?cè)谫Y金額達(dá)到100億美元,創(chuàng)下美國(guó)非上市高科技公司的融資紀(jì)錄。據(jù)說,到中國(guó)之前,專家們都建議:中國(guó)是個(gè)復(fù)雜的國(guó)家,你們需要花4年時(shí)間進(jìn)行研究。但Uber的回答卻是:不用,直接干吧!然后到這個(gè)月,Uber就宣布它在中國(guó)做到了日均100萬(wàn)單業(yè)務(wù)。

但最終Uber會(huì)成功嗎?這還真是個(gè)懸念,按照經(jīng)驗(yàn),Uber總會(huì)在某一刻絆倒,可能是因?yàn)檎O(jiān)管上的原因——但這也是Uber在各國(guó)遇到的普遍問題;也可能是特殊國(guó)情的原因,比如遭遇惡意刷單。

所謂刷單,就是Uber的簽約司機(jī)通過造假來騙取公司補(bǔ)貼,為了培育用戶群Uber針對(duì)司機(jī)建立了豐厚的補(bǔ)貼機(jī)制,原則大概就是接的乘客訂單越多則補(bǔ)貼越多。由于豐厚補(bǔ)貼,刷單在互聯(lián)網(wǎng)叫車領(lǐng)域普遍存在,但Uber的問題尤其嚴(yán)重,因?yàn)樗跈C(jī)制上留給刷單者的漏洞更大。比如滴滴快的是搶單制,因?yàn)榇嬖谒緳C(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng),刷起單來就比較難,但Uber為了避免司機(jī)挑活兒,以及讓乘客最快獲得訂單,采取的是就近派單制,這一模式在美國(guó)獲得良好的用戶體驗(yàn),但在中國(guó)卻產(chǎn)生了另外一個(gè)問題:再近也近不過刷單熟人之間的面對(duì)面。

媒體對(duì)Uber上的刷單量估算或許存在一些夸大,但刷單問題是肯定存在的,面對(duì)于此,Uber有兩個(gè)選擇,以犧牲用戶體驗(yàn)為代價(jià),堵住刷單漏洞;或者咬牙堅(jiān)持“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)”。目前Uber選擇的是后者,但燒錢的壓力也是巨大的,連中國(guó)媒體都出來操心了:10億美元投資夠燒多久?

國(guó)人常抱怨跨國(guó)公司實(shí)行雙重標(biāo)準(zhǔn),比如中國(guó)的麥當(dāng)勞沒有免費(fèi)續(xù)杯,必勝客的水果自助只能拿一次等等,但Uber的遭遇卻鮮活地演示了實(shí)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的代價(jià)。

此外,刷單騙補(bǔ)這種事情,雖然涉及金額不大,但終歸是詐騙,在中國(guó)卻被熟視無睹,甚至淘寶上都有大批刷單交易公開買賣,不光沒有法律制裁,甚至連道德上的愧疚感都沒有。

這就是Uber遭遇的特殊國(guó)情,它比南橘北枳更甚,可稱作“沼澤地”效應(yīng),在低層次的消費(fèi)者意識(shí)、寬松的法律環(huán)境、低底線的商業(yè)倫理中,就算是一頭大象又怎樣?還不是照樣陷進(jìn)去。

未來,Uber在中國(guó)市場(chǎng)上只有兩種結(jié)局,其一沒有Uber;其二,變成中國(guó)式Uber。


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