6月30日消息，知情人士稱蘋果公司非常重視旗下與汽車相關的項目，在該項目中投入了大量資源，甚至還將其他部門的員工重新調(diào)配到該項目之中。El Reg 報道表示知情人士透露，蘋果公司不斷將其他部門的員工調(diào)配到汽車項目部門，對于這些部門來說這是一種人才的流失，因此這些部門的高層管理對此非常不滿。

目前關于蘋果公司汽車項目的細節(jié)還沒有曝光，不過知情人士稱蘋果將會和谷歌在汽車行業(yè)直接競爭。

我們不知道蘋果公司的汽車項目開發(fā)的是成熟的蘋果汽車產(chǎn)品，還是一個可以內(nèi)置到車載系統(tǒng)的 Apple OS。目前通過 CarPlay 車載平臺，蘋果公司與多家汽車廠商保持密切的合作關系，CarPlay 服務可以讓司機通過汽車儀表盤的信息系統(tǒng)來使用蘋果的 iTunes 音樂、地圖以及 Siri 語音等服務。因此業(yè)界認為相比開發(fā)全新的成熟的汽車產(chǎn)品，蘋果更有可能是在開發(fā)適合汽車市場使用的軟件系統(tǒng)。

但是從蘋果公司不斷調(diào)配人力資源，導致不同部門高管不滿這一點來看，蘋果的野心或許比我們想象的還要大。今年早些時候，《華爾街日報》爆料稱，蘋果的神秘項目大概在一年前就被庫克批準成立，該項目是由該公司的產(chǎn)品設計副總裁 Steve Zadesky 負責，而他之前曾帶頭創(chuàng)立了 iPod 和 iPhone 的項目。

這個項目的代號為 Project Titan，由 1000 人組成，蘋果對這個項目非常非常的重視，其打算在電動汽車上做出一番大事來。蘋果汽車項目團隊在距離蘋果公司位于庫比提諾總部附近幾英里的一處私人地方開展工作。目前，這個團隊正在研發(fā)不同類型的機械設備、金屬和材料，以此為生產(chǎn)電動汽車做準備。

Project Titan 這個項目雖說已經(jīng)成立了，但何時被蘋果曬出還不得而知，另外英國《金融時報》也給出消息稱，早在去年 9 月奔馳的研發(fā)總監(jiān) Johann Jungwirth 就加入了蘋果的這個神秘項目，而蘋果還在繼續(xù)招聘相關領域的尖端人才。

蘋果的工業(yè)設計團隊擁有多名曾在歐洲汽車廠商工作多年的設計師，他們擁有豐富的汽車制造經(jīng)驗。去年，蘋果還將汽車行業(yè)內(nèi)非常著名的設計師馬克·紐森招致麾下。馬克也是蘋果公司設計大師喬納森·艾維的好友，曾為福特公司打造了概念車。

據(jù)知情人士透露，蘋果公司希望能夠按照打造 iPhone 智能手機那樣的方式進軍電動汽車市場。盡管蘋果公司未來的營收增長預期速度將會放緩，但是，該公司一直在認真思考下一個突破性的產(chǎn)品。