做電腦、做手機不夠瞧，做電動車才當?shù)?，就連傳統(tǒng)PC大廠宏碁也開始動起來了！宏碁自建云（BYOC）搶攻全球物聯(lián)網(wǎng)市場，鎖定車聯(lián)網(wǎng)、健康醫(yī)療服務、通訊、智慧家庭四大領域，其中車聯(lián)網(wǎng)更在今年的德國慕尼黑電動車展（eCarTec Munich）中，展現(xiàn)了最新的研發(fā)成果。

宏碁旗下子公司聯(lián)永基（MPS Energy）與BYOC的策略伙伴智慧車設計公司創(chuàng)意庫（Studio X-Gene）在2015德國慕尼黑電動車展（eCarTec Munich）中，攜手發(fā)表採用全新動力與電池管理系統(tǒng)的電動全地形車“X Terran”，展現(xiàn)針對綠能環(huán)保與車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)成績。

（圖說：宏碁在今年德國慕尼黑電動車展中，發(fā)表這款電動全地形車“X Terran”。照片來源：宏碁提供。）

這一款名為“X Terran”的全地形原型概念車，全車皆由創(chuàng)意庫設計打造，但車用的智慧型電池動力管理系統(tǒng)，從電路設計到應用軟體，都採用聯(lián)永基原創(chuàng)研發(fā)的電池管理系統(tǒng)（Battery Management Systems, BMS），符合目前重視環(huán)保綠能資源的新風潮，也意味著宏碁BYOC在車聯(lián)網(wǎng)的研發(fā)中邁進了一大步。

（圖說：X Terran全車體由創(chuàng)意庫設計、車用BMS由宏碁子公司聯(lián)永基設計。照片來源：宏碁提供。）

今年7月成立的聯(lián)永基公司，是宏碁為開發(fā)車用電源與電動車相關的電力系統(tǒng)而成立的子公司，結(jié)合綠能環(huán)保與車聯(lián)網(wǎng)技術，研發(fā)應用在智慧車上的電池管理系統(tǒng)，由宏碁董事長黃少華擔任董事長，以及在汽車業(yè)界經(jīng)歷豐富、曾任中華汽車總經(jīng)理的蘇慶陽擔任總經(jīng)理。

目前，這款車型的上市日期、時程皆未定，宏碁指出，未來將持續(xù)結(jié)合云端智慧控制系統(tǒng)在車聯(lián)網(wǎng)領域開發(fā)新技術，展現(xiàn)進軍智慧車與車聯(lián)網(wǎng)的企圖心。

文章來源：機房監(jiān)控 http://qdlanhai.cn