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可用性——價值的第1個性能指標

admin 2013-11-21 00:00:00 0
這里講的是可靠性科學范疇的可用性，是指在規(guī)定環(huán)境條件下、規(guī)定的時間段內能夠保 證數(shù)據(jù)中心正常運行的時間的概率?？捎眯院w了系統(tǒng)的可靠性（無故障工作時間MTBF)、 人為錯誤和可修復性（故障后的平均修復時間MTTR)。無故障工作時間越長可用性就越髙， 平均修復時間越短可用性越高?？捎眯允菣C房基礎設施業(yè)務價值的關鍵性決定因素。如果系 統(tǒng)不可用，就無法實現(xiàn)基本業(yè)務目標。
可用性是一個見仁見智的術語。有些人認為它只是設備的可靠性，但是它還有很多其他 內涵。設備可靠性無疑是可用性的一個重要因素，但是其他因素（如平均恢復時間（MT- TR)和人為因素）同樣起著非常重要的作用。系統(tǒng)可能因為許多計劃內和計劃外的原因停 機。例如，定期按計劃進行預防性維護就是一種計劃停機。因為人為錯誤和自然災害原因導 致停機就是一種計劃外停機。值得注意的是，自然災害所造成的停機遠遠少于日常操作中人 為錯誤所引起的停機。
有多種方式可以表達可用性要求，某些方式具有更多的量化指標。根據(jù)技術定義，可用 性以系統(tǒng)可運行時間的百分比來衡量，如99.999%。許多數(shù)據(jù)中心管理者都在努力達到 99. 999%這一目標。還可以按照停機時間來表示可用性。例如，99.999%相當于每年51^11 的停機時間。
因為提高可用性是機房基礎設施投資的核心要素，那么人們如何確定可用性要求呢？所 有數(shù)據(jù)中心管理者都希望得到盡可能高的可用性。而制約可用性要求的關鍵因素往往是解決 方案的成本。企業(yè)總是面臨著緊迫的項目和有限的預算，因此通過選擇具有高可靠性、著重 排除人為錯誤和快速恢復時間等設計特點的機房基礎設施解決方案，管理者可以獲取最高程 度的可用性。
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