因?yàn)榭萍?、網(wǎng)路和大數(shù)據(jù),產(chǎn)業(yè)典範(fàn)轉(zhuǎn)移的挑戰(zhàn),在各行各業(yè)不分國界如火如荼上演,所有的游戲規(guī)則都變了,但未來是什幺?沒有人敢斷言,可以確定的是,我們不能因?yàn)楹ε禄虿淮_定裹足不前,也許現(xiàn)在正是時候?yàn)槠髽I(yè)埋下一個顛覆的靈魂!
在2015夏季大連達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇(The World Economic Forum),場內(nèi)場外展示了許多企業(yè)和學(xué)界的創(chuàng)新,舉凡卡內(nèi)基大學(xué)的人工智慧機(jī)器人,幫助失業(yè)人口和新移民等弱勢團(tuán)體進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)。“機(jī)器人Baxter”應(yīng)用在工廠車間,藥品包裝,電路板的組裝,增加生產(chǎn)效率和準(zhǔn)確度。
“昆蟲無人機(jī)”藉由模仿昆蟲的能力,無阻礙的進(jìn)入複雜的狹小環(huán)境,在地震,爆炸等救災(zāi)狀況下起很大的救援作用。而過去敦煌原本沒有向游客開放的莫高窟220號洞穴,用3D科技修復(fù)之后,重新呈現(xiàn)在大眾眼前。
這次論壇分成五個主題,探討世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)步的成長軌跡:改變世界的科學(xué)、產(chǎn)業(yè)的顛覆、經(jīng)濟(jì)的不確定性、中國的新常態(tài)、環(huán)境的極限和重回人性本質(zhì)。
(2015夏季大連達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇展示許多人工機(jī)器人,及其他眾多科學(xué)創(chuàng)新/圖片來源:官網(wǎng)截圖)
除了中國的新常態(tài),主題并不新。人工智慧、機(jī)器人、無人機(jī)和虛擬實(shí)境都已被廣泛使用。行為科學(xué)家的神經(jīng)科學(xué)研究應(yīng)用在商業(yè)行為分析;基因研究對醫(yī)療保健的正負(fù)面影響。電子商務(wù)挑戰(zhàn)舊經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu);中國的經(jīng)濟(jì)趨緩影響世界經(jīng)濟(jì)前景??萍?、網(wǎng)路和大數(shù)據(jù)造就了各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型:從能源到保健到財(cái)務(wù)服務(wù)。
論壇中熱門的關(guān)鍵字:顛覆、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、中國、數(shù)據(jù)、電子商務(wù)。
馬云說:“把管理互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想成管理野生動物園,不是管理只養(yǎng)雞鴨的農(nóng)莊。”引起了廣泛的討論。 中國的“全民創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新”,更在李克強(qiáng)的演說后再次達(dá)到高峰。除了創(chuàng)業(yè)之外,企業(yè)如何持續(xù)創(chuàng)造有規(guī)模的創(chuàng)新,也是熱議題。
休息的空檔,我在中庭的咖啡座,身旁兩位學(xué)者,激烈辯論運(yùn)用科技(如Functional MRI)解讀腦波和神經(jīng)元的反應(yīng),來理解消費(fèi)者腦子里在想什幺,是否合道德和法律的底線。
女學(xué)者堅(jiān)持只要收集資料的前提合法就可以。男學(xué)者認(rèn)為行銷和產(chǎn)業(yè)界,千方百計(jì)地運(yùn)用資料和科技來影響甚至操縱消費(fèi)者的行為,不符合人類應(yīng)有的道德標(biāo)準(zhǔn)。“任何一種創(chuàng)新,都是兩面刃。放在錯誤的地方和商業(yè)團(tuán)體,就會產(chǎn)生致命的結(jié)果,不應(yīng)該被鼓勵。”男學(xué)者說。
“我同意。但是這不能成為企業(yè)或個人拒絕創(chuàng)新的原因。政府有責(zé)任立法來保護(hù)人民。但是這個社會不能因?yàn)楹ε驴赡艿暮蠊煌白摺?rdquo;女學(xué)找說。
我想,這個辯論其實(shí)和企業(yè)的創(chuàng)新過程多有雷同。舉凡新的創(chuàng)造,在企業(yè)內(nèi)會引來兩極反應(yīng)。運(yùn)用它去顛覆現(xiàn)狀的一方非常熱情和興奮,被它顛覆的一方極度焦慮或反彈。這兩股力量的拉扯,造成對領(lǐng)導(dǎo)人的決策和持續(xù)力考驗(yàn)。
很多時候,創(chuàng)新之所以胎死腹中,不是因?yàn)楹玫南敕]有浮現(xiàn),而是組織的文化和流程,無法讓創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)。
想想最近Uber和紐約計(jì)程車司機(jī)工會打官司的事件。Uber的大受歡迎,對計(jì)程車司機(jī)的生意產(chǎn)生壓力,顛覆了這個行業(yè)的游戲規(guī)則,導(dǎo)致了計(jì)程車司機(jī)的反撲。 假設(shè)有一家專營計(jì)程車業(yè)務(wù)的公司想創(chuàng)新,有人建議在公司另外創(chuàng)造Uber的商業(yè)模式,會發(fā)生什幺事情?可以想像這個計(jì)畫進(jìn)行時,內(nèi)部原有的計(jì)程車司機(jī)產(chǎn)生的反彈和引起的勞工糾紛。大部份的CEO想到這里就會歎一口氣,把Uber的計(jì)畫收進(jìn)抽屜里。
作為一個領(lǐng)導(dǎo)者,你要如何選擇?如何平衡?如何實(shí)踐?還是,真正顛覆的創(chuàng)新必然要在體制外進(jìn)行,才可以在保持命脈的同時匍匐前進(jìn)?
企業(yè)的創(chuàng)新是不是有必然的極限?我懷疑企業(yè)的創(chuàng)新是有極限的,那個極限就是企業(yè)自己定義的信念。一個企業(yè)的信念就是他的創(chuàng)新靈魂。當(dāng)企業(yè)信念與使用者的人生接軌,就有機(jī)會跳脫競爭的場域,發(fā)現(xiàn)嶄新的敘事空間,也讓創(chuàng)新聚焦,更有價(jià)值。
如果公司的品牌信念是運(yùn)用公司擁有的計(jì)程車,為乘客提供方便快捷超值的服務(wù),創(chuàng)新永遠(yuǎn)都會聚焦在你最重要的資產(chǎn):計(jì)程車和司機(jī)。如果公司的品牌信念是找到更方便快捷超值的方法,幫助乘客移動到目的地,你的創(chuàng)新範(fàn)疇就開始有了新的想像。它可以是計(jì)程車服務(wù),轎車出租服務(wù),也可能是Uber的模式。
作為現(xiàn)代的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,除了鼓勵創(chuàng)新的文化和人才之外,最重要的事情是顧好你的創(chuàng)新靈魂--企業(yè)的品牌信念。
信念有想像的空間,創(chuàng)新就有源源不斷的可能性。沒有靈魂的創(chuàng)新,可能淪為高層沾沾自喜的玩具,也可能在遇到阻礙和壓力時悄悄地胎死腹中。
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