據(jù)Yahoo新聞報(bào)導(dǎo)，上週日SpaceX的獵鷹九號(hào)火箭試圖在太平洋的漂浮平臺(tái)上著陸時(shí)解體，這是該公司試圖回收火箭時(shí)第四次失敗。

然而，美國(guó)加州范登堡空軍基地（Vandenberg Air Force Base）發(fā)射的主要任務(wù)如預(yù)期順利完成，它將1.8億美元的美國(guó)-法國(guó)Jason-3衛(wèi)星成功的發(fā)送至軌道，用于研究全球海平面上升。

“火箭正確瞄準(zhǔn)了鉆井浮船但看上去像硬著陸，著陸支架折斷，”這家總部位于加州的公司在Twitter上這樣說(shuō)道。SpaceX表示在火箭準(zhǔn)備嘗試著陸前，它與鉆井浮船的直播影片連結(jié)失去聯(lián)繫，所以當(dāng)時(shí)沒(méi)有獲得即時(shí)圖像。SpaceX網(wǎng)路現(xiàn)場(chǎng)直播的一名評(píng)論員表示在接下來(lái)數(shù)小時(shí)將獲得影片。 “不幸的是火箭在鉆井浮船上并未保持直立狀態(tài)，但好消息是主要任務(wù)完成了。”評(píng)論員說(shuō)，他指的是成功發(fā)射Jason-3衛(wèi)星。

First stage on target at droneship but looks like hard landing; broke landing leg. Primary mission remains nominal → https://t.co/tdni53IviI

— SpaceX (@SpaceX) 2016 1月 17日

After further data review, stage landed softly but leg 3 didn't lockout. Was within 1.3 meters of droneship center

— SpaceX (@SpaceX) 2016 1月 17日

SpaceX試圖收回發(fā)射的火箭，這樣就可以在未來(lái)重複使用其中某些配件，公司CEO伊隆•馬斯克（Elon Musk）明確想要讓太空飛行的成本更低、更永續(xù)。

Well, at least the pieces were bigger this time! Won't be last RUD, but am optimistic about upcoming ship landing. pic.twitter.com/w007TccANJ

— Elon Musk (@elonmusk) 2016 1月 17日

去年12月SpaceX成功的實(shí)現(xiàn)獵鷹九號(hào)第一階段，也即是火箭長(zhǎng)的高聳部分，在美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角硬地面著落。即使海洋著陸更加困難，SpaceX也希望將這一技術(shù)完善，以便在各種情況下都可以回收火箭。

目前火箭發(fā)射后，昂貴的火箭零件都被拋入海洋，浪費(fèi)了上億美元。SpaceX的競(jìng)爭(zhēng)者、 由亞馬遜創(chuàng)辦人杰夫•貝佐斯（Jeff Bezos）成立的Blue Origin在去年十一月成功實(shí)現(xiàn)了亞軌道火箭著陸。然而，目前尚未有任何公司像SpaceX一樣試圖實(shí)現(xiàn)海洋著陸。 由法國(guó)和美國(guó)共同研發(fā)的Jason-3衛(wèi)星于美國(guó)太平洋時(shí)間1月17日上午10點(diǎn)42分從美國(guó)加州范登堡空軍基地發(fā)射升空。這顆衛(wèi)星主要是密切關(guān)注全球變暖和海平面上升將如何影響近至海岸一千公尺處的風(fēng)速和氣流，而過(guò)去的衛(wèi)星最近也只限于海岸10000公尺處。這一技術(shù)將密切檢測(cè)全球海平面高度、熱帶氣旋并幫助支持季節(jié)性和海岸預(yù)報(bào)。

在這項(xiàng)長(zhǎng)達(dá)五年的項(xiàng)目中，Jason-3衛(wèi)星的資料將被用于輔助漁業(yè)管理和研究人類(lèi)對(duì)全世界海洋造成的影響。這顆衛(wèi)星是美國(guó)海洋與大氣管理局（NOAA）、美國(guó)宇航局、法國(guó)國(guó)家太空研究中心（CNES）和歐洲氣象衛(wèi)星應(yīng)用組織（EUMETSAT）四方合作的結(jié)果。

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